央行近日召开了关于外币单标卡及双标卡的发行管理会议,决定双标信用卡以后将不再发行。这意味着面世14年、带有中国特色的双标信用卡,将正式退出历史舞台。
现有双标卡到期后将被替换
近日,多家银行证实,银行内部人士已接到通知,将不再发行双标卡产品,现有的双标卡到期后,将会被陆续更换为单标芯片卡。
双标信用卡为何被叫停?按国际惯例,一张卡只能归属于一个银行卡组织,并由该卡组织负责转接清算。相对应地,只有一个发卡机构的叫单标卡。双标卡是中国特殊时期的历史产物。在2002年银联成立前,visa等国际卡组织巨头就已进入中国,与国内商业银行合作发行信用卡。刚成立的银联还比较弱小,选择与visa等国际巨头合作推出双标卡。随着自身的发展壮大,银联决定推出单标卡。另外,在国外刷双标卡,需要用户告诉刷卡人员使用哪个通道付费,而在操作过程中,由于沟通问题,刷卡人员有可能出现失误,选择了错误的刷卡通道。刚刚从泰国旅游回来的李小姐就遇到这样的问题,本想走银联通道,最后却走了visa通道,没有享受银联九折的折扣,反而还扣除了手续费。
据了解,此前发行的双标卡为磁条卡,容易被盗刷或复制,在国外曾出现过不少盗刷案例。由于磁条卡存在安全隐患,未来发行的单标卡将升级为芯片卡。
“一变二”对出境消费影响不大
取消双标卡后,对用户将会产生多大影响?“现在一些银行已经在发行单标卡了,比如招行已经发布了全币种的visa和万事达信用卡,”一名股份制银行人士表示,双标卡取消的影响更多体现在支付市场格局的变化上,“原来共用两个支付渠道,现在各自使用,使得市场有了区别。”
浦发银行信用卡中心吕卓勤表示,中国消费者出境消费过去只需要一张卡,而取消双标卡后可能需要两张卡。目前银联卡在东南亚、日韩等地覆盖率较高,但是并没有完全覆盖欧美等地,visa和万事达则实现了全球覆盖,在有些银联不能支付的地区,可以用visa和万事达支付,而在银联覆盖区域,最好用银联支付,可以享受免手续费或打折的优惠。
此外,美国运通卡也是比较好的选择之一,卡本身有人民币和美元两种币种,在有银联或运通标识的POS机均可使用。目前浦发、中信、招行等银行与美国运通公司合作,推出了各类运通信用卡,特别适合商务人士出差使用。
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